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新 闻 中 心
 

日本在降低加热炉燃料消耗方面的主要措施
用于锻造液压机的加热炉,其炉型虽然种类很多,但大部分采用的还是台车式炉。工具操作机大多在国外大,中型锻造液压机上配备,也有一些国家在锻造液压机上配备了中,小型有轨操作机。
国外加热炉的发展
前苏联已研制出各种快速加热炉和快速加热装置,并对少(无)氧化加热的炉型,热工制度,燃烧装置和炉子机械化,自动化及电子计算机技术等进行了大量研究,以求收到最佳的效果。80年代末期,他们用快速加热制度提高生产率达15~30,燃料消耗也有明显降低。近几年来,俄罗斯的快速加热制度又有了新的进步。快速加热炉在炉子的直接费用方面比任何一种用煤气,油,电加热的炉子都低,已成为节能和提高生产率的重要加热装置。
日本加热炉主要以火焰炉为主。其炉型有:台车炉,箱式炉,回转炉和推杆炉等。其中箱式炉约占锻造行业的80.虽然这种炉型热效率低,劳动条件和加热质量较差,但由于能适应品种变化,通用性好,设备费用低,仍能得到广泛采用。推杆炉是一种节能型炉,其中多列式推杆炉的热效率可提高30以上。日本在降低加热炉燃料消耗方面的主要措施是:1确定合理的锻造温度和加热时间,取消均热阶段。一些工厂认为,只要炉温达到了工艺要求,便可进入保温阶段,应力争压缩均热阶段或将其取消。
控制空气与燃料比例,控制炉压。加强余热利用,在工业炉上安装预热器,将空气预热至200~500e,达到了平均节能30的效果。采用高效炉型,加强管理,提高炉子作业率。日本的大型加热炉早已实现了操作机械化和自动化,并由计算机完成复杂的热工计算。
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